SEAT 20V20 frontal

يوسع SEAT مجموعتها مع أول SUV لها

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

SEAT 20V20 en la nieveحتى الآن, قد SEAT لم يدخل بعد في سوق سيارات الدفع الرباعي, ولكن يبدو أن من شأنها أن تغير. العلامة التجارية الاسبانية التي تم تقديمها في معرض جنيف للسيارات SUV الجديد, وSEAT 20V20.

حاليا كانت هناك الكثير من التفاصيل وكشف, ولكن المنتج تبدو جيدة. سنرى إذا مثل للعملاء المحتملين، ويساعد على تقليل الاعتماد ليون SEAT SEAT لتحسين أرقام مبيعاتها.

A العالية المتوقعة مفهوم السيارات الذي فوجئ حجمها. وقد التزمت SEAT تقريبا 4,7 مترا. أي ما يعادل تقريبا حجم Q5 أودي أو بي إم دبليو X3. ربما توقع SUV أصغر خبراء لبدء, ولكن يبدو أن المخاطر قوية جدا.

SEAT 20V20 presentaciónالأسد هو إلهام تصميم هذا كروس, و20V20 (واضح “20-20”) وسوف أن الجسم 4 الأبواب. القدرة على 5 وشاغلي جذع كبير يصل 600 لتر.

هذا النموذج تتقدم المشروع ل SEAT إلى أخرى 5 سنوات نحو منتج أكثر جاذبية وقسط. وكان الأسد أول, والآن 20V20 نموذج التالية لإظهار أين أنت ذاهب لتحريك خط تصميم العلامة التجارية.

ملحوظ الكامل LED المصابيح الأمامية استجواب الثلاثي والمزدوج على الجبهة, والحواف وخطوط الجسم أسلوب على الجانبين. وإلى جانب إطارات شيء أكثر وليس أقل من 20 بوصة تعلق على أقواس العجلات ضخمة جدا SEAT 20V20 interiorيبدو أنها قوية جدا وقوي. يعلم العمق أيضا الثلاثي البصرية, بالتأكيد شكل المصابيح الأمامية من الحاضر والمستقبل SEAT.

كان اللون الذي تم اختياره للعرض البرتقالي العميق, السيارة البحر الأبيض المتوسط ​​جدا أن تناسب لها بشكل جيد للغاية وعلى النقيض من باطنها.

انتقال هو 4×4, كما ينبغي أن يكون في سيارات الدفع الرباعي! وارتفاع 228 مم. SEAT 20V20 traseraكما تتوقعون في نموذج جديد, التكنولوجيات الجديدة موجودة جدا لتسهيل الخدمة المقدمة للسائق والركاب, ولا شيء مفقود.

فكرة SEAT هو العثور على جمهور جديد مع القوة الشرائية المزيد, وبالتالي الحصول على مزيد من الربح لكل سيارة تباع. سوق قسط تنافسي للغاية أيضا, لذلك يحيط خطرا كبيرا على فكرة, ولكن من يجرؤ، انتصارات. حتى من لوكوس موتور نحيي SEAT, انهم يقومون بعمل عظيم إعطاء الداخلية أكثر تطورا والفاخرة لصورتهم والعلامة التجارية تصميم مستقبل واضح.

أدريان بيئات أنظمة التشغيل, لوكوس المحرك.

 

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

البنود الأخرى من الويب

أدريان بيئات أنظمة التشغيل
مؤلف: أدريان بيئات أنظمة التشغيل عشاق رياضة السيارات والهندسة, مؤسس ورئيس تحرير جنون المحرك.