برنامج سائق ماكلارين P1

وقد اتخذت أصحاب الأكثر تميزا في ماكلارين خبرة مؤخرا مكان في حلبة قطالونيا, مع 7 مكلارين وحدة أقوى أنتجت حتى الآن, برنامج سائق ماكلارين P1 لا GTR.

McLaren P1 GTR Barcelona coche con tribuna al fondoهذا يبدو ونعم جيد, ولكنها ليست متاحة للجميع, لذلك سوف تمر المادة الحسد. تمتعت أصحاب هذه الحيوانات الدائرة لهم, مساعدة الميكانيكا ماكلارين, ماكلارين والمدربين للاستفادة وضغط على P1 GTR. بالتأكيد تجربة فريدة من نوعها.

هذا البرنامج هو جدا حصري لأصحاب ويقدم دروس ركوب الخيل والوصول إلى المتخصصين ماكلارين محاكاة قبل إجراء في الدائرة. تم تصميم هذا البرنامج لإعداد كل جسديا وعقليا لتمكين الطيار استغلال المهارات GTR ماكلارين P1, تنتج تقريبا 1.000 حصان على إطارات بيريللي سباق. تم تصميم كل برنامج على حدة إلى كل سائق, مع كل فرد جود تتلاءم مع تجربته في العمل مع فريق الدعم ماكلارين (فريق العمليات الخاصة ماكلارين) مع خبرة واسعة في رياضة السيارات.

McLaren P1 GTR Barcelona casco McLarenول, يمكن لمالكي الحصري يشعرون بأنهم جزء من فريق من الدراجين رفيعة المستوى هي لعطلة نهاية الاسبوع. من منا لا يرغب في الحصول على فرصة مثل هذه? حقيقة أن هذه المبادرة من العلامة التجارية البريطانية يمكن أن تجعل العميل يقرر متى لشراء مكلارين أو السوبر الآخرين, انه شيء مختلف.
بالتأكيد انتباه فريق من المهنيين تحسين المهارات الخاصة بك والثقة وراء عجلة القيادة في سيارة السوبر, ونوعية محاكاة, يعتبر واحدا من أفضل لاعب في العالم. McLaren P1 GTR Barcelona coche en rectaمع هذا النوع من الرعاية, ربما يمكن أن يصبح عدد كاف من الناس تنافسية, ولكن بالطبع فالفرصة متاحة فقط لأصحاب… بقية لدينا وحدة.

ميزة أخرى لهذا البرنامج هو أنه لا يقوم إلا في الدائرة, ولكن بعض من أفضل الدوائر في الساحة العالمية وأيضا استضافة GTR يقتبس برنامج تشغيل P1. وبالاضافة الى برشلونة سيكون: سيركيتو دي سيبانغ (ماليزيا), حلبة الأمريكتين (EE.UU.), سيلفرستون (المملكة المتحدة), مونزا (إيطاليا), ريد بول الدائري (النمسا), سبا فرانكورشان (بلجيكا), سيركيتو دي البحرين (البحرين) وحلبة مرسى ياس (أبوظبي). ما يقرب من ذلك يبدو العالم من بعض الفئة, أو الفورمولا 1.

أدريان بيئات أنظمة التشغيل, لوكوس المحرك.

البنود الأخرى من الويب

أدريان بيئات أنظمة التشغيل
مؤلف: أدريان بيئات أنظمة التشغيل عشاق رياضة السيارات والهندسة, مؤسس ورئيس تحرير جنون المحرك.