كيا أوبتيما-GT-صالون-دي-الجن-حسن

كيا أوبتيما GT, أقوى الهيئة العامة للاستثمار

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

الهيئة العامة للاستثمار أوبتيما كيا أوبتيما GT و GT Sportswagon هي إصدارات أقوى من نطاق الشركة الكورية حتى الآن, وتتميز عن بقية مجموعة من خلال وجود ميزات محسنة.

kia-optima-gt-negroلديها بالإضافة إلى اهتمام, والمنافسين ضد التي تتنافس فيها هي أكثر تكلفة. تحدثنا عن فورد مونديو, شرم BMW الدوري الايطالي 3, جاكوار XE, فولفو S60, أودي A4, أوبل إنسيجنيا أو فولكس واجن باسات بين الآخرين.

البنزين توربو محرك أوبتيما كيا GT الحقن المباشر لل 4 أسطوانة 2.000 سم مكعب, وتنتج 245 السيرة الذاتية ل 6.000 دورة في الدقيقة. بالدفع على العجلات الأمامية مع ناقل حركة أوتوماتيكي محول عزم الدوران 6 بسرعة.

kia-optima-gt-blancoالميزات التقنية الهامة التي تميز أوبتيما GT من تبقى من مجموعة ل: مخمدات تعليق نموذج محدد ركوب سلسلة متفاوتة صلابة, أقراص الفرامل بشكل اكبر والمساعدة التقنية عنوان إعادة تشكيلها. من ناحية أخرى, من حيث جماليات, كما أنها تغيير مصدات, ورسمت الفرجار الفرامل باللون الأحمر, عجلات 18 ” الإطارات 235/45, التفاصيل الداخلية حصرية, المفروشات والجلود والمقاعد مصممة لتوفير عقد أفضل, من بين أمور أخرى.

يسرع GT أوبتيما سيدان 0 و 100 كم / ساعة EN 7,4 ثواني, في حين يفعل الأسرة في 7,6. وعلاوة على ذلك السرعات القصوى هم 240 و 232 كم / ساعة, على التوالي.

kia-optima-gt-blanco-traseraلديها 3 أنماط القيادة, ECO, عادي والرياضة (مثل هذا العدد الكبير من المركبات الأخرى), ولكن كنقطة سلبية ليس لدينا وضع مخصص حيث يمكن للسائق الاختيار وإدارة مستويات مختلفة من تسارع, ذراع نقل السرعة, عنوان, تعليق وصوت المحرك.

وهناك خيار جيد إذا كان المال مكافأة في قراركم أن السيارة ذاهب لشراء, ولكن إن لم يكن ذلك يمكنك أن تجد بدائل أخرى أن تحسين عدة جوانب. بعد, تطور الهيئة العامة للاستثمار واضح وتجميل قبل بضع سنوات يعطي نتائج مبيعات جيدة على المستوى الأوروبي والعالمي.

أدريان بيئات أنظمة التشغيل, لوكوس المحرك.

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

البنود الأخرى من الويب

أدريان بيئات أنظمة التشغيل
مؤلف: أدريان بيئات أنظمة التشغيل عشاق رياضة السيارات والهندسة, مؤسس ورئيس تحرير جنون المحرك.