هل شحن لاسلكي للمستقبل?

في كل مرة نتحدث عن نماذج جديدة أو أفكار الكهربائية تأتي لنا نفس النقاط ضد, ارتفاع أسعار الخضروات وعادة ما يكون العرض القصير الحكم الذاتي, من المصنعين يضعون البطاريات لكلا المشكلتين.

Hyundai ya prevee como podrían ser las cargas de sus vehículos en los años venideros, y la verdad que el concepto tiene varios puntos a favor, aunque también se nos ocurre alguno en contra, como suele ocurrir.

La carga se realizaría mediante inducción magnética y sin cables, y sería el vehículo el que iría de forma automática hasta la plaza de carga. Esto suena muy futurista, pero quizás no esté tan lejos. Una vez cargado, el vehículo buscaría una plaza de parking para dejar que otro compañero pudiera recuperar energía

Estaciones de carga que funcionan sin cables, y que están situadas en el suelo ocupando el centro de determinadas plazas de aparcamiento. أيضا, el sistema de zonas de carga estaría comunicado con los vehículos y el edificio sabría que plazas de carga están vacías y que vehículos necesitan cargarse.

Lo que está claro es que el sistema de comunicación entre vehículos e infraestructuras será muy costoso, veremos hasta que punto la inversión a realizar es rentable, أو. كالعادة, el factor económico guiará el futuro del automóvil, como siempre lo ha hecho.

أدريان بيئات أنظمة التشغيل, لوكوس المحرك.

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أدريان بيئات أنظمة التشغيل
مؤلف: أدريان بيئات أنظمة التشغيل عشاق رياضة السيارات والهندسة, مؤسس ورئيس تحرير جنون المحرك.