Renault Megane RS 2018

Nuevo Renault Megane RS 2018

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Renaults neues Tier ist bereits eine Tatsache,. Das Warten hat sich für viele seiner Fans lange, aber kein Zweifel, dass wird sich lohnen. Obwohl es wurde auf der IAA in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt 2017 der Maßstab in seiner Klasse zu sein, die neuen Megane RS jetzt wurde von der Presse gezeigt und getestet.

Renault Megane RS 2018 traseraSeine Vorgänger waren einer der Favoriten im Kompaktsegment und kämpften heftig gegen die extremsten Versionen von Volkswagen Golf, Audi A3, SEAT León, Honda Civic, Mercedes-Benz A-Klasse, Ford Focus und andere kompakte Super. Aufzeichnungen und gute Bewertungen Hand RS gegangen, und sicherlich werden wir beiseite mit der Version RS bleiben 2018.

Der Fokus auf Leistung und aggressives Design ist klar, sowie Erfahrung und Leidenschaft eher bewiesen als das Französisch Marke in Bezug auf den Motorsport bezieht sich. Darum, wie sie sagen,, mit mehr Engagement und gute Zutaten Wissen, Der Kuchen kann nicht schief gehen.

Renault Megane RS 2018 interiorMotorsport-Enthusiasten können nicht ohne Rennrasse Renault vorstellen, oder auch nicht gleich sein, ohne zumindest zu erwägen, ein Renault Modell einen Kauf eines Sportwagens zu studieren. ¿In der scheint? Was Renault bietet, ist nicht leicht, sie mit anderen Modellen zu haben, ein exquisiter Fahrspaß auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke, gleichermaßen.

Lassen Sie das Gebräu, New RS. Das RS 4Control System ermöglicht eine hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und niedrigen Geschwindigkeiten Agilität. So funktioniert es? Wie in dem Renault Talisman, Die vorderen und hinteren Räder drehen in der gleichen Richtung bei geringer Geschwindigkeit mit einem Maximum von 1 Grad, und hohen Drehzahlen für die Vorder- und Hinterräder drehen sich in entgegengesetzter Richtung 2,7 Grad Maximum. Eine große Hilfe bei der Sport-Management zu gewinnen.

Renault Megane RS 2018 delanteraHydraulische Sportfahrwerk Reiten ermöglichen immer einen optimalen Kontakt zwischen der Straße und dem Reifen durch den Komfort Roll Erhöhung. diese, mit dem stärksten Motor Markt kombiniert 1,8 l ist die RS eine sehr komfortable Kugel. 280 HP und 390 Nm sie sind das Ergebnis der Arbeit der besten Engineering-Team Marke.

Die Wahl der manuellen und automatischen Getriebe wird von Beginn des Marketing-Modell verfügbar sein. Hier wird es Ansichten für alle, aber die Effizienz von EDC (Effiziente Duak Clutch) Es ist sehr verlockend, wenn Sie wirklich die wollen drücken 1.8.

Renault Megane RS 2018 delantera 2Es wird 2 verfügbare Typen von Chassis, wie sie in der RS ​​aussehen, Er trägt einen Cup er. Wir haben den Sport wählen, wenn wir sportlichen Fahr aussehen, aber wir sind uns bewusst, mit Effizienz. dafür, mit dem Cup-Fahrwerk kann die beste sportliche Leistung und schnellen Straßenkurs erfahren.

Eines der Dinge, die wir mögen, ist, dass ein Teil in der Technologie aktualisiert zu werden, Es nutzt eine etwas neue Idee uns etwas sehr interessant zu geben. Dank der Experten-Monitor, der Fahrer kann Ihre Sitzungen in der Schaltung und Telemetriedaten aufzeichnen in den Videos. Nicht nur, dass, da eine offizielle Website der RS ​​gewidmet können Sie alle Telemetriedaten analysieren und mit früheren Sitzungen Schaltung und sogar mit anderen Benutzern und professionellen Fahrern vergleichen. Renault Megane RS 2018 motorLetztlich, Jeder kann nähern ein professioneller Pilot zu sein, mindestens ein Zeitintervall,. Sicherlich tolles Gefühl.

Auch die Beleuchtung ist spektakulär. Ein Sportwagen unbeleuchteten länger ein Top-Fahrzeug, und Renault klar weiß,. Es enthält Details Zielflagge, wie üblich in RS, zusätzlich zu hochwertigen Sichtlichter, intermittierend, und die Position antinieblas.

Id Aufstellung des Haushaltsplans, weil die Megane RS ist eine sichere Wette, Wir haben es bereits zwischen den Augen und warten die Gelegenheit zu haben, es zu versuchen.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Motorsport-Enthusiasten und Technik, Gründer und Herausgeber des Mad-Engine.