Umweltzeichen für Städte

Hochgradige Verunreinigung müssen verschiedene Strategien für die wichtigsten Weltstädte betrachten, insbesondere der europäischen, Schadstoffbelastung und Verbesserung der Luftqualität zu reduzieren,.

In einigen Ländern hat es eine große wirtschaftliche Eingangsrate in der städtischen Zentren gewesen, in anderen die Eintragung von Fahrzeugen durch ihre Emissionen begrenzt, und andere Tage oder Perioden, in denen die Eingabe in Stadtgebieten erlaubt ist, definiert sind. In unserem Land definierten wir die bekannten Umweltzeichen, die nicht jeder versteht oder weiß.

dort 4 unterschiedlich, die “0”, die “ÖKO”, die “C” und “B”, diese blau, Grün und Blau, grün und gelb, beziehungsweise.

Kommen Sie eins nach dem anderen, das Etikett “0” Sie müssen Elektrofahrzeuge bringen, Hybrid-Stecker (schrecklich) mit gleich oder mehr Autonomie 40 km und Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
das Etikett “ÖKO” Es ist zu Plug-in-Hybriden weniger Autonomie 40 km, kein Plug-in-Hybrid (HEV), der Erdgasantrieb (GNC y GNL) und Fahrzeuge mit flüssigem Petroleumgas gespeist (GLP).
Mit dem Buchstaben “C” gehen würde Pkws und leichten Nutzfahrzeuge von Januar registriert 2006 (Benzin) von der 2014 (Diesel) und Fahrzeuge über 8 Quadrate und Fracht, sowohl Benzin und Diesel, registriert von 2014.
Und schließlich markiert “B” wir hätten Autos und Licht, das von Januar des Jahres registriert Lieferwagen 2000 (Benzin) oder ab Januar 2006 (Diesel) und Fahrzeuge über 8 Quadrate und schwer eingeschrieben von 2005.
Nun, wir wissen, was, Aber wann und wer sollte tragen? Die Antwort ist unterschiedlich, je nachdem, wo wir sind. nach Madrid, von dieser 2019 verbindlich, weil es der Ort von Spanien, wo wichtigsten Schadstoffe Indizes aufgezeichnet ist. Im Rest des Landes, jetzt Etiketten tragen ist freiwillig, aber vielleicht nicht für lange.
zu bewerben,, Postämter, mechanische Werkstätten, und administrative Manager, sind die Möglichkeiten zu nutzen,. Eine einfache Verwaltung nur zu dem Zeitpunkt der Herstellung des Fahrzeugs. Jetzt ist alles klar, zu entscheiden, ob Sie fragen oder nicht, aber wahrscheinlich bald ist es zwingend notwendig, so nicht weniger voraus.
Adrián Osés, Locos Motor.

Weitere Artikel aus der Web-

Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Motorsport-Enthusiasten und Technik, Gründer und Herausgeber des Mad-Engine.