Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS, même style, Principales fonctionnalités

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Porsche a présenté l'une des voitures les plus attendus de ce Salon de Genève, Porsche 911 GT3 RS. Un rêve de modèle.

Porsche 911 GT3 RS traseraLe style Porsche est très vivante dans les GT3 RS et il semble que cela ne changera pas beaucoup de changement d'autres facteurs.

Le moteur à essence est rien de plus et rien de moins que 500 CV. Injection directe à aspiration naturelle et, 460 Nm de couple et peut atteindre la 8.800 t.p.m.. Pas mal.

Toute la puissance du moteur est transférée au différentiel arrière à travers le Porsche 911 GT3 RS naranja y amarilloboîte de vitesses à double embrayage PDK, l'un des meilleurs sur le marché. Ce différentiel, il est également auto-verrouillage et obtenir un accord intelligemment couple à la roue arrière qui convient à chaque situation.

Le châssis a été amélioré et le corps est plus léger et larges grâce à des éléments légers comme le magnésium ou le toit de la fibre de carbone capot.

Il Y A 2 options pour les freins se réfère. La “normal” Ils sont en acier avec capot en aluminium et le clip 6 pistons. Et l'autre, sont des freins “presque” Formule 1, jonc de freinage de matériau céramique-carbone dans le circuit.

Consciente de ces données spectaculaire, un temps au tour 7:20, la nouvelle Porsche 911 GT3 RS bat même le record historique Porsche Carrera GT supercar au légendaire Nürburgring Nordschleife mise en page, Je étais dans 7:29.Porsche 911 GT3 RS interior

L'intérieur est également améliorée avec de nouveaux sièges et détails intérieurs qui le rendent encore plus confortable.

Et enfin, nous vous laissons avec le prix, de plus 200.000 Prix ​​de base €. Dépêchez-vous si vous prétendez acheter un, depuis environ 2 mois arriveront les premières unités. Ce est certainement une excellente acquisition, mais la liste d'attente est sûr, Ainsi les amis de patience.

Adrián Osés, Locos moteur.

 

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Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.