Pepe_Oriola

Entretien avec Pepe Oriola, Pilot Touring

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

De Locos Engine nous présentons une nouvelle interview, nous avons eu le plaisir de faire du pilote espagnol Touring Car Pepe Oriola.

Seul le pilote 20 ans seront en compétition cette saison avec une SEAT León Coupe course dans un nouveau championnat de voitures de tourisme, las TCR International Series. Oriola remplit son équipe de main de rêve Bamboo Craft Racing. Tout a commencé quand il était 8 ans et a débuté en karting, grâce à sa consécration dans le WTCC (WTCC) où il est devenu le plus jeune pilote à remporter une course dans la FIA 18 vieux ans, Sebastian Vettel se battre.

Pepe Oriola SEAT León Craft Bamboo Lukoil

LDM: Poivre, Pourriez-vous nous dire brièvement comment tout a commencé? Qu'est-ce qui vous a amené à devenir un pilote?

PO: Je recalé en karting presque par hasard, depuis qu'il a été rédigé dans le hockey, le FC Barcelone. Un peu d'attrait formule 1 Je ai décidé de tester les karts et je suis devenu accro.

LDM: Pourquoi avez-vous choisi le karting après les voitures de tourisme?

PO: Atteindre la Formule 1 il est presque impossible pour quiconque. Alors que dans le karting, ils ont vu en moi qu'il avait les capacités pour conduire des voitures. Je ai essayé et ne ai pas hésité à suivre ma progression en sport automobile. En Voiture de tourisme il ya beaucoup de contacts et les carrières sont plus courtes, mais plus intenses. Pour le spectateur est beaucoup plus agréable de ces compétitions et pour les pilotes aussi, puisque vous avez à donner tout à partir de zéro pour la vitesse vos adversaires, presque comme le MotoGP.

LDM: Comment préparez-vous pour chaque course?

PO: Avoir un bon sport dans la salle de gym est important de gérer le stress que vous accumulez dans chacune des tours. Mais, souvent, circuits sont nouveaux et essayer de mémoriser la mise en page, avant d'y arriver, sessions menées dans le simulateur est l'expérience la plus réaliste d'être sur la bonne voie.

Pepe Oriola SEAT Leon WTCCLDM: Le WTCC ne est pas bien connu dans notre pays, Que pouvez-vous nous dire sur le WTCC? Comment est le championnat?

PO: Le WTCC est, jusqu'aujourd'hui, un repère important pour cette spécialité, mais avec l'arrivée de Citroën a complètement changé l'essence de la compétition. Les prix sont exorbitants et affrontent une marque comme Citroën d'atteindre le podium signifie un effort financier que toutes les équipes ne peuvent prendre. Par conséquent, la série internationale TCR, la concurrence qui a débuté cette saison, marquera l'avenir à l'échelle internationale dans les voitures. Il est vrai que l'Espagne ne est pas bien connu du championnat, à promouvoir, il est important que vous relayé la télévision. En Espagne, vous ne pouvez le voir sur Eurosport qui détient le WTCC et les amateurs de golf ne sont pas tous avoir accès au canal. La clé pour populariser un championnat est la possibilité de donner au spectateur qui peut suivre ouvertement. En ce qui concerne le format, Il est très similaire à la série internationale TCR, et composé de deux points courses dans chacune des réunions. Pour être plus spectaculaire, dans la première course grille est formée en fonction du résultat obtenu dans le cronomentrada; tandis que la seconde est à la grille inversée 10 meilleurs joueurs dans le contre la montre.

LDM: Dites-nous sentons pour obtenir votre première victoire à Marrakech 2013 et de devenir le plus jeune pilote à remporter une course dans la FIA.

PO: Pour moi, ce était un rêve qui est venu chasser. Gagner une course du Championnat du Monde est le meilleur que nous pouvions espérer et réussi, aussi, en devenant le plus jeune pilote à atteindre. Les meilleures conditions pour atteindre ont eu lieu et ce est dans ces moments où vous remercier du soutien que nous avons eu, particulièrement, votre famille et sponsors qui ont soutenu que vous saison après saison alors il pourrait continuer à profiter de ce sport. Quelque chose qui est maintenant devenu une profession.

Pepe Oriola Chevrolet WTCC Portugal 2013LDM: Et cette année, vous fera ses débuts dans la série internationale TCR, Félicitations! Comment voyez-vous le

championnat? Il semble très attrayant vérité.

PO: Comme je l'ai mentionné avant, est le championnat de voitures de l'avenir. Aussi, cette saison inaugurale, nous ouvrons pour la Formule 1 dans trois Grand Prix: Malaisie, Chine et à Singapour et est une autre attraction, particulièrement, pour les sponsors. Le format sera deux courses par épreuve et grille inversée dans la deuxième course. Mais, aussi, afin de faire correspondre les voitures, a eu lieu le 9 et 10 Mars à Montmelo un test de performance, denominada balance des test de Performance. Ceci fournit l'excitation supplémentaire dans chaque course et surtout, tournée vers l'observateur, vous pouvez profiter de la concurrence, comme il essaie de balance chacune des voitures en piste.

LDM: Conservera une SEAT LEON Coupe Race. Qu'avez-vous ressenti au volant dans le test?

PO: Ce est une voiture que je connais très bien, puisque ce est une évolution de porter rend deux temoporadas dans le monde. Aussi, dans Lukoil Bamboo Craft-équipe, je ai comme un compagnon à Jordi Gené, a développé cette voiture, et je vais aider beaucoup d'avoir des aspirations élevées cette saison. Dans le test, le sentiment a été très positive et ont maintenant à prouver dans chaque course.

LDM: Quel est votre objectif pour cette année dans le Championnat?

PO: Je veux bien faire dans chaque course et de marquer une certaine confiance sur le podium. La compétition est très nouveau pour tout le monde, il existe des circuits inconnus et je espère montrer dans mes capacités comme une piste pilote. Ce est un sport d'équipe et l'objectif principal est d'apporter Bamboo Craft-Lukoil au sommet du classement de l'équipe. Pour ça, Je dois me battre individuellement.

Pepe Oriola victoria Marrakech 2013LDM: A votre avis, Qui est le meilleur pilote de voitures actuellement?

PO: Pour ma jeunesse, Je ai eu l'occasion de rivaliser avec les grandes conducteurs de voitures de tourisme que Gabriele Tarquini, Tom Coronel et Yvan Muller. Ils sont pilotes avec l'expérience et avec qui vous pouvez continuer à apprendre tous les jours. Une, Jordi Gené, Je vais avoir comme partenaire cette saison Bamboo Craft-Lukoil, donc je ne peux pas demander plus.

LDM: Est formule 1 votre plus grande aspiration en tant que pilote?

PO: Beaucoup moins. Dans le monde du sport automobile il ya plus de catégories que F1, où prime d'émission économique sur le sport. Aussi, sur ma façon de conduire et, particulièrement, pour ma taille, parce que je mesure 1,88 cm, Je serais difficile d'être en F1. Dans passagers est là que je me sens beaucoup plus à l'aise et où je veux poursuivre ma carrière. Pour l'instant, l'International Series TCR sont maintenant mon présent et je espère que mon avenir pendant une longue période.

Merci Pepe, et bonne chance dans votre nouvelle aventure!

Adrián Osés, Locos moteur.

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Autres articles sur le web

Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.

One Response to "Entretien avec Pepe Oriola, Pilot Touring"