Mikel boîte avec TT

Mikel Azcona entrevue avant la Coupe du TT

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Navarre Mikel Azcona prend des mesures pour devenir une des voitures pilotes professionnels et passagers cette année 2017 Il est peut-être son plus important l'année où il a été sélectionné pour participer à l'Audi TT Cup, DTM antichambres. Aujourd'hui, nous sommes très heureux d'avoir l'occasion d'interviewer, attentif à leurs réflexions:

Mikel Audi TTLDM: Mikel, Vous êtes considéré comme l'une des promesses espagnoles dans le monde des voitures, Quel est votre parcours?

MA: Dans 2012, avec seulement 15 années se sont révélées pour la première fois une course automobile, J'ai appris à pas de géant, chaque année, nous bougeaient et avoir des résultats que nous nous étions attendus. Il est pour cela, Ainsi, dans 2014 nous avons décidé de participer au Championnat d'Europe Clio Cup, en concurrence avec de grands pilotes européens, pour voir vraiment si nous étions à leur hauteur. Dans ma première année internationale, avec 18 vieux ans, Nous devons être vice-champion en Europe. L'année prochaine, dans 2015, Nous avons pris un grand bond en avant et participer à la Seat Leon Eurocup où, dans ma première année dans cette catégorie a réussi à être 3ème Championnat d'Europe. Dans 2016 Nous réitérons le même championnat et a réussi à être finaliste en Europe. Actuellement champion d'Europe deux sous-temps et une troisième fois en Europe.

Ainsi, un bilan très positif, chaque année, je me sens plus fort et j'espère continuer dans cette ligne.

LDM: Viendo lo que ya has conseguido hasta ahora, Vous voyez-vous dans la ligne droite pour atteindre votre objectif d'être professionnel?

Mikel con compañeros AudiMA: En regardant le passé 4 vieux ans, J'ai eu une progression très grande et bientôt je l'ai atteint de grands objectifs et les réalisations, vraiment, Je ne me suis imaginé obtenir. Avec chaque année qui passe, je vois plus près de mon rêve de devenir un pilote professionnel, Je suis en ligne est de plus en plus et si nous continuons dans cette voie pourrait réaliser mon rêve.

LDM: La temporada 2017 commence par de bonnes nouvelles pour vous avec la participation au championnat allemand Audi TT, nous dire comment vous vous sentez.

MA: Je suis vraiment heureux d'avoir été sélectionné, par Audi, pour participer au championnat. Dans une sélection de plus de 200 pilotes inscrits, l'un des 20 meilleur, C'est une motivation supplémentaire qui m'a donné de continuer à travailler tous les jours pour mon rêve. Je crois sincèrement que c'est ma grande chance et je ne vais pas lâcher prise, Mon objectif est clair et avant de commencer le championnat, qui se bat pour gagner le championnat et de poursuivre sa croissance en tant que pilote.

LDM: Has tenido que hacer las maletas a un campeonato de otro país, Ne voyez-vous comme « obligatoire » de prendre une chance et se développer dans les voitures?

Mikel Audi TT lateralMA: Oui, en mesure de participer à ce championnat est très important pour ma carrière en tant que pilote. Le fait de devoir concurrencer en dehors de mon pays est sans problème, se rendra entre l'Allemagne, Autriche et aux Pays-Bas. Nous sommes teloneros DTM (Touring Car Championship allemand) où il y aura des équipes officielles et beaucoup de gens importants du sport automobile, Ceci est très important.

LDM: Qu'est-ce que vous attendez Audi TT Championship? ¿Objetivo être champion?

MA: L'Audi TT est une coupe de championnat monomarque où l'égalité est le principal championnat adjectif, tous les pilotes ont la même voiture et même performance. La conduite et l'intelligence est le facteur qui déterminera le gagnant, Je vois vraiment très motivé et fort face à gagner le championnat. Est un championnat similaire, j'ai participé avant, donc j'ai beaucoup d'expérience et j'espère le porter dans ce 2017.

LDM: ¿Cómo va a ser el cambio del SEAT León del año pasado al Audi TT?

Mikel cascoMA: Le Seat Leon et Audi TT sont identiques en mécanique (suspension, moteur, boîte de vitesse), les principales différences sont le corps, Audi est empattement plus court, et inférieure à la hauteur, cela en fait se comporter quelque chose de différent que le siège.

Il m'a fallu très peu à adapter à la nouvelle Audi, et je suis sûr que nous pouvons obtenir le plein potentiel de la voiture.

LDM: ¿Tienes pensado competir en alguna otra prueba fuera de este campeonato?

MA: Principalement la Coupe Audi TT sera mon championnat principal, nous travaillons cette année.

Mikel en boxesLDM: Has tenido la oportunidad de participar en un entrenamiento de la mano de Audi con otros pilotos del Campeonato, Dites-nous comment était l'expérience.

MA: Très belle expérience, travailler avec Audi dans un test officiel est quelque chose que je voulais vraiment pendant des années. Partage de piste avec les meilleurs pilotes du monde et ce fut une journée d'apprentissage à bien des égards. Alimentez le meilleur temps de la journée et même obtenir le record de la piste qui me motive à faire face à la championnat.

LDM: La TT Cup es considerada como la antesala del DTM, Le DTM allemand à l'honneur pour les saisons à venir?

Mikel con perseguidorMA: Un jour être en mesure de participer au DTM serait un de mes rêves pendant un certain temps, est un championnat où les meilleurs professionnels du monde et d'atteindre les coureurs me battent contre eux serait un luxe pour moi. Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre, I est actuellement une saison difficile à venir et je vais me pousser et travailler dur pour atteindre mon objectif.

LDM: ¿Cómo ves el WTCC o el TCR? ¿Championnats où vous voulez être le but ultime?

MA: Deux grands championnats dans le monde entier et haut niveau de performance, Personnellement, je préfère les boissons monomarques, Il est là, il vaut la peine de pilotage et peut démontrer vos qualités en tant que coureur plus, ayant presque tous 100% les mêmes conditions de conduite.

Merci beaucoup et bonne chance Mikel!

Adrián Osés, Locos moteur.

 

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Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.