Porsche 911 de 1979 maintenant électrique

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

L'électrification des véhicules gagne entiers dans de nombreuses régions du monde, et est que, mais un peu risqué, est un pari que si la victoire peut donner de bons avantages à tous ceux qui osent avec elle.

Porsche 911 SC Targa 1979Nous nous référons à électrifier voitures classiques qui fait ces pièces sont uniques et donc très prisé, peut arriver à atteindre des prix plus élevés que la version originale. Un travail très rentable, bien que dans la plupart des cas, vous devez investir environ 1 millions d'euros pour la restauration de puissance, Vous pouvez atteindre un prix de vente final beaucoup plus élevé.

Le risque est élevé, parce que vous devez dépasser beaucoup d'argent et il n'y a aucune garantie fonctionnalités du changement dans le véhicule, mais en voyant les avantages potentiels, il est tout à fait clair qu'il vaut la peine de s'aventurer.

Porsche 911 SC TargaUne société anglaise appelée électrique assez récente création Classic Cars a utilisé une Porsche 911 À propos de Salon 1979 comme base pour créer un nouveau classique, mais dans ce cas 100 % électrique. La batterie 54 kWh ayant appartenu à une Tesla Roadster a été adapté pour donner une Porsche 200 km d'autonomie.

Pour beaucoup cette restauration est un sacrilège parce que le Targa perd son cœur puissant 6 cylindre combustion interne, peut-être la partie la plus emblématique, mais il devient alors un véhicule tout à fait unique qui a certainement ne manque pas de prétendants avec ses coffres pleins d'argent.

Adrián Osés, Locos moteur.

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Autres articles sur le web

Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.