Retour en tout Dérivant Nurburgring

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Si un tour complet au légendaire Nurburgring a donné d'énormes difficultés à la longueur du circuit, changements d'élévation, l'évolution des courbes d'asphalte et d'innombrables, Imaginez si nous parlons d'un tour complet par la dérive.

Ford Mustang RTR NurburgringLa théorie semble compliquée et, et la pratique? Dans la vidéo d'aujourd'hui, nous voyons comment il a été possible, mais en réalité ils oublient leur dire les ensembles de pneus utilisés dans le défi. Cela ne nous dit pas, 3 ensembles de pneus pour un tour. Je ne sais pas comment je vais voir, mais attendu.

Ford Mustang RTR Nurburgring 2Vaughn Gittin Jr est en charge du pilotage de la bête qui a réalisé le défi, Ford Mustang RTR 900 la puissance de CV. Un vrai spectacle vaut le détour avec un bon haut-parleurs de volume. Il est évident que le défi était d'enregistrer, Devenir le premier à obtenir le plein Nurburgring avec dérapage.

Aussi, Maintenant que je pense, ces défis pourraient être l'explication pour les nombreuses marques de pneus mettant en vedette le Green Hell, ou au moins un d'entre eux. Ne pas oublier que beaucoup de gens entrent dans le circuit avec leurs véhicules et il y a toujours des victimes 4 ou plusieurs roues qui ne reviennent pas malheureusement.

Adrián Osés, Locos moteur.

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Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.