Hyundai électrique KONA gagne Rallye

Les plus importantes compétitions de course automobile commencent à avoir des variantes électriques ou au moins sont en développement pour faire la transition vers l'avenir de la concurrence. Nous verrons si elle est réelle ou non parce que nous ne pouvons pas dire que le concours moteur à combustion disparaîtra de la carte.

Hyundai KonaDes exemples que la Formule E, Moto E ou E-TCR sont pas en avant dans la formule 1, Moto GP et wTCR. Ce que nous avions pas vu étaient les intentions électriques dans le monde du rallye, mais tout viendra.

Un exemple est les nouvelles que nous partageons aujourd'hui avec le champion en hausse Hyundai KONA dans le Rallye Eco de Valence. Championnat d'Espagne de l'énergie alternative a les catégories d'équipements électriques et hybrides, même si elles sont encore loin (en particulier en compétition) véhicules à combustion, et concurrencer de manière assez décent.

Hyundai IONIQ EV rallyManuel Cortes et Eloi Alsina derrière la roue, le KONA était le plus rapide. Il y avait d'autres véhicules de l'avenir tels que enfichables hybride IONIQ Hyundai a remporté dans la catégorie des hybrides. Des conditions météorologiques défavorables ne se sont pas arrêtés Hyundai a remporté les deux catégories, et confirme que la marque coréenne est bien placé pour changer les porpulsores électriques du futur proche.

Les nouvelles positives d'autre part ont quelques détails à la question. Les véhicules électriques fournissent la puissance maximale et le couple, mais de renoncer à une spéciale est peut-être la chose un peu vert. De plus, le poids des batteries peut décompenser le comportement dynamique des véhicules dans des conditions changeantes qui ont tendance à se rallier. Bueno, peu à peu, et d'autres compétitions.

Adrián Osés, Locos moteur.

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Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.