Ferrari SF90 route, sperme el primaire

La résistance au changement est courant et normal dans tous les lieux et régions, et l'industrie automobile est pas loin. Il y a certaines marques qui semble, ou plutôt il semblait, Ils ne changent jamais leur vision de l'avenir, mais finalement tout tomber dans les réseaux d'une manière ou d'une autre de l'évolution.

Ferrari par exemple, grand symbole de l'automobile de tous les temps, Il nous a déjà donné ce un grand pas dans son histoire, le premier plug-in hybride superdeportivo. Pour beaucoup, cela signifie peut-être la perte de l'essence Ferrari, mais il est un signe clair que la marque de luxe italienne adapte également au changement et montre son potentiel.

Le SF90 Stradale est la première supercar hybride rechargeable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) marque Cavalino. Il est un véhicule de production, mais développe des nombres extrêmes grâce à ce changement de mentalité des Italiens.

La 1.000 la puissance de CV, le rapport de la puissance de poids 1,57 kg / CV, et 390 kg d'appuis pour accélérer 250 km / h lieu le SF90 Stradale au sommet de sa catégorie. Un aspect assez inattendu, mais qui vient avec des chiffres remarquables qui feront les concurrents sont mis au travail pour faire mieux.

Un autre fait curieux, le SF90 Stradale est le premier V8 dans l'histoire de la marque se positionne comme le phare avant d'autres modèles avec des moteurs cylindres. Pas mal, mais l'astuce est la puissance électrique supplémentaire qui aide le moteur V8 à être un inatteignables.

Le moteur V8 est et a 4 litres produisant 780 la puissance de CV. Le cours de l'énergie électrique 220 CV et lorsque les deux complètent le cours SF90 Stradale 1.000 la puissance de CV. chiffre rond qui va sûrement se rappeler, grâce à 3 moteurs électriques complémentaires, 2 à l'avant, et une à l'arrière sel SF90.

Capable d'atteindre 340 km limite de vitesse / h, d'accélérer 0 un 100 km / h en 2,5 secondes, et d'accélérer 0 un 200 km / h en 6,7 secondes. Un jouet, mais cette fois-ci ne ressemble à rien, nous nous souvenons de Ferrari.

Le nom commémore 90 années de la fondation de la Scuderia Ferrari et rappelle la grande connexion qui a toujours été sur la marque entre les voitures de course et de la production, en tirant parti des développements à la fois pour compléter.

En termes de design, rappelle à certains modèles de mesure de ces dernières années, de sorte que le plus grand changement est l'électrique. Et après avoir raté aucun détail de style Ferrari, Si vous aimez vous aimez encore votre marque nouveau modèle, sans doute:

Adrián Osés, Locos moteur.

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Adrián Osés
Auteur: Adrián Osés passionné de Motorsport et Ingénierie, fondateur et rédacteur en chef de Mad Engine.