Volvo V40 11

Volvo V40, ONU Volvo (e auto) diverso dagli altri

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Il V40 è un modello recente e “futuristico” Volvo, che lascerà da parte le rette utilizzate da usare e presenta correnti e auto con forme più aggressive.

Questo modello enfatizza il basso consumo e la sicurezza relative apparecchiature che possono avere. Oltre a più o meno comuni oggetti come il rilevamento di ostacoli in allerta posto e Lane Departure cieco, ha un airbag di serie per proteggere un pedone viene colpito lei mostra sul parabrezza e laterali pilastri di it- e un sistema per evitare collisioni che agiscono sui freni.
Volvo V40 3Attualmente è possibile scegliere tra tre versioni di Diesel-D2 114 CV, D3 de 150 CV y D4 de 190 Hp e due benzina -T4 di 179 CV y de T5 254 CV-.

La versione del motore D4 Diesel 177 CV è stato sostituito nel luglio 2014 in secondo luogo con 190 CV. Quello di 190 Hp quattro cilindri è 2 litro mentre quello di 177 CV, spostamento, mentre la condivisione, ha un cilindro. La corrente ha un consumo medio di 3,3 l / 100 km, 1l / 100 km in meno rispetto al motore che sostituisce. E 'difficile trovare migliori numeri di consumo, in modo che il lavoro è molto lodevole Volvo.

Nella caduta 2012 Volvo è andato in vendita due versioni di V40; uno, -definito "Cross Country" - con minimi adattamenti per la guida off-road più semplice e altro, con una più estetica 'sportiva' chiamato 'R-Design'.

Tutte le versioni sono equipaggiate di serie con un cambio manuale a sei marce, tranne che per la benzina T5 254 CV, avere un convertitore di coppia automatico («Geartronic»). Questo è opzionale per le versioni diesel D3 e D4. Anche, Varianti T4 179 CV y de D2 114 CV in grado di portare un cambio automatico a doppia frizione («Powershift») sei rapporti.

Tutte le versioni hanno motori a quattro cilindri in linea, se non che è cinque D3. Il T4 motore a benzina 179 CV e D2 Diesel 114 CV ha 1,6 litro, mentre i restanti tre -D3, D4 e T5- hanno 2,0 litri. Ognuno ha un sistema di motore di stop-start in arresti.

Il prezzo di partenza è 23.590 €, per la versione D2 114 CV è inferiore al suo principale alternativa, che sono la Audi A3, el BMW Serie 1 e Mercedes-Benz A-Class. Motore diesel El Volvo V40 D3 Con il 150 CV è disponibile da 27.130 €, Prezzo tra 680 e 2770 € inferiore alla BMW 118d di 143 CV, el A3 2.0 TDI de 150 CV e Classe 200 CDI de 136 CV.

Volvo V40 4Si tratta di un motore con un basso consumo di potenza approvato (3,4 l / 100 km), anche se ci sono altri modelli che consumano poco meno come la Peugeot 308 1.6 BlueHDi de 120 CV (3,1 l / 100 km), el Volkswagen Golf BlueMotion 1.6 TDI 110 CV (3,2 l / 100 km), el Audi A3 1.6 TDI ultra de 110 CV (3,2 l / 100 km) o SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive de 110 CV (3,3 l / 100 km).

Ci sono sei livelli di allestimento: "Di base", «Cinetica», «Momentum», "Kinetic", «R-Design Kinetic» y «R-Design Momentum». Il primo è specifico per la versione D2 Diesel 114 CV. Gli ultimi due coinvolgono lievi cambiamenti nel esterno e interno. In tutti i casi l'airbag pedonale, Cofano motore attivo e sistema di frenata automatica - "City Safety" - sono di serie.

In caso di violazione, il cofano è sollevato nella zona più vicina al parabrezza, creando uno spazio protettivo tra la piastra e il motore e permettendogli di distribuire l'airbag sul parabrezza e pilastri. Questo sistema rimane attivo tra 20 e 50 km / h.

Il sistema "City Safety" cerca di evitare tamponamenti, se la differenza di velocità è l'ostacolo alla 15 km / he ridurre le conseguenze se è compreso tra 15 e 50 km / h. Per questo dispositivo per individuare i veicoli pedoni aggiunta, deve acquistare l'opzione "Pedestrian detection».

Novel è l'uso di radar posteriore per avvertire avvicina un'altra macchina lasciando una batteria di parcheggio. Si può anche avere un sistema di parcheggio automatico in grado di parcheggiare l'auto senza che il guidatore operare la ruota. Per questo, E 'solo bisogno di un buco 1,2 volte la lunghezza della vettura.Volvo V40 2

La notifica automatica in caso di "Volvo On Call 'incidenti permette di scaricare un'applicazione per i telefoni cellulari di ultima generazione con diverse funzioni, come individuare il veicolo su una mappa visualizzata sullo schermo del telefono, l'apertura o la chiusura delle serrature, preriscaldamento avviare il motore da un riscaldatore esterna comune -che alcune vetture vendute in climi molto fríos-, accedere alle informazioni del computer di bordo o ricevere un avviso al telefono se il veicolo di allarme.

Disponibile opzionalmente è un sistema multimediale con schermo touch screen da sette pollici chiamato "Sensus tocco Connected». Essa ha la particolarità che può essere azionato con i guanti, che può essere utile nei climi freddi. Il sistema multimediale può essere collegato a un dispositivo mobile e connettersi a internet utilizzando la carta di dati.

Una buona opzione che compete con Audi, BMW o Mercedes di voi.

Adrián Osés, Locos Engine.

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Autore: Locos motore Webmaster www.locosdelmotor.com