Ferrari FXXK aperto

Ferrari FXX K, approvato solo per circuiti

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Ferrari FXX El K, È l'evoluzione della Ferrari LaFerrari e, chiaramente, una supercar per miliardari con un prezzo stimato tra 1,5 e 2,5 milione. Come Ferrari LaFerrari, È anche ibrida e caratteristiche 900 Nm coppia. Una vera bestia.

Ferrari FXXK lateraleTuttavia sorprendere la vostra immagine, ancora più radicale e piena di spoiler. La ragione è che il FXX K (l'ultima lettera si riferisce al sistema Kers che incorpora) è nato come un libero approvazioni modello o regole di concorrenza, da oggi anche sapere se la Ferrari utilizzerà per qualche sorta di competizione. Che ha deciso l'azienda italiana è di avere un programma della concorrenza monomarca dove controllare fortunati clienti-tester la bontà della vettura nel corso dei prossimi due anni, qualcosa che si è verificato anche con la FXX precedente (basata sulla Ferrari Enzo).

FXXK posteriore FerrariL'elica FXX K è un V12 6.2 simile al Ferrari LaFerrari, tuttavia modificato albero e camme, include la distribuzione meccanica piuttosto che idraulico, hanno ridisegnato l'assunzione e lo rimosse silenziatori per Atrone nella sua scia. La resa totale è 1.050 CV (860 CV per il motore a benzina e 190 by elettrico), e la figura coppia supera 900 Nm.

Ferrari FXXK all'internoPer accogliere tale potenziale, la FXX K ha un profilo spoiler anteriore doppia e uno splitter più grande e 30 mm inferiore Ferrari LaFerrari. Altri sono stati anche abbassato 30 basso mm intorno alla macchina per aumentare l'accelerazione del flusso d'aria, mentre dietro uno spoiler cellulare incorpora una piccola aletta verticale e su ogni lato. Come risultato di tutto questo, la FXX K riceve una spinta verticale 540 kg quando si va a 200 km / h per garantire la migliore stabilità.

profilo Ferrari FXXKAnche a questo scopo comprende slick Pirelli, in questo caso monitorata da sensori che forniscono informazioni accelerazione longitudinale, laterale e radiale, anche la temperatura e la pressione.

Naturalmente, non può mancare nel FXX K il classico 'Manettino'. In questo caso, permette di controllare il Kers in quattro modalità: 'Qualificati', per le massime prestazioni in un limitato numero di giri; 'Long Run', per migliorare la coerenza delle prestazioni; 'Boost manuale', consentendo la consegna immediata di tutta la coppia; e 'Fast Charge', così le batterie si ricaricano più velocemente.

Anche, il 'Manettino' permette anche di scegliere il livello di intervento differenziale elettronico, agendo sul controllo di trazione e modificare il controllo dell'angolo di slittamento (Corsa SSC).

I proprietari di questo giocattolo”, si può guidare solo circuito!

Adrián Osés, Locos Engine.

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Altri articoli dal web

Locos motore
Autore: Locos motore Webmaster www.locosdelmotor.com