Zenos E10 S Azul

Zenos E10 S, solo per divertimento

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Se siete appassionati di motorsport certo di arrotondare o ha ossessionato la mente avere un veicolo solo per divertimento, Addizionale che si deve viaggiare e forse si deve “Domenica”.

Zenos E10 blancoIl Zenos E10 S è la vettura perfetta per questo fine settimana in modo da poter continuare a risparmio, anche se nella maggior parte dei casi tutto il latte di mucca.

Il marchio lancerà la E10 S alla produzione di rivaleggiare con la KTM X-Bow, entrambe volte puramente divertente e visto da alcuni come grandi kart.

L'E10 S è una roadster che dispone di un motore centrale 2 litro 253 Potenza CV abbinato ad un cambio manuale di 5 relazioni. E 'in grado di accelerare da 0 un 100 km / h it tempo da solo 4 secondi e raggiunge 217 limite di velocità km / h. Come fare? facile, pesa solo 700 kg che lo rende un veicolo estremamente agile con enormi benefici.

Zenos E10 SLa E10 convenzionale è stato il primo modello lanciato dal marchio e deriva dalla E10 S aumentando la sua potenza in 50 CV. Il terzo è l'E10 S Zenos Traccia, che è approvato solo per il circuito, E10 differenza del, omologata per la strada.

Tuttavia, e anche se può essere usato per vie convenzionali, dove in realtà si gode il pieno potenziale di questo Zenos E10 S sarà in un circuito. Carbon telaio e alluminio, assetto sportivo e dischi freno, invitare renda al massimo. Il costo è di 29.995 libbre, 5.000 rispetto alla versione convenzionale, che sono in procinto di cambiare 38.000 euro.

Forse troppi soldi solo per divertimento, ma, Che non hanno uno non è disposto!

Adrián Osés, Locos Engine.

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Autore: Locos motore Webmaster www.locosdelmotor.com