Motore W16 de Bugatti

E 'sempre interessante vedere come le macchine funzionano o addirittura di sapere come diventare, e quale esempio migliore rispetto al motore di una delle migliori supercars di sempre? Oggi vi mostriamo come il motore W16 è costruita Bugatti Veyron.

Motor W16 Bugatti Veyron 1Realmente, per alimentare il potere di una delle auto più veloci del pianeta, Ci vuole un motore diverso per comune, un motore che in realtà sono 2 Motori V8 combinati che compongono la famosa ed enorme motore W16 Bugatti.

Motore sviluppato presso lo stabilimento motore Volkswagen a Salzgitter Gruppo (Germania), costruito in titanio, quando spesso gli altri produttori utilizzano acciaio, e costruiti interamente a mano quando spesso gli altri produttori utilizzano linee automatizzate.

Motor W16 Bugatti Veyron 2 cilindrosLa potenza del motore viene estratta dal 1001 CV, ma in realtà 16 per la produzione di cilindri 3.000 CV, di cui 2/3 Essi sono persi come calore. Questo dà ingegneri alcuni problemi durante l'esecuzione di test, dover sopportare in giro non fondere o bruciare tutto intorno a loro.

Sopra 3.500 parti formano il compressore (significativamente più rispetto ai motori convenzionali), che vengono assemblati a mano e testati da computer. Como supporti, Ci vuole una settimana per assemblare il motore completo. E non è la produzione di massa come siamo abituati eh?.

In definitiva, tecnologia aeronautica, pezzi di alta gioielleria e la qualità preziosa e la precisione di millesimi di micron, per creare W16.

Adrián Osés, Locos Engine.

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Adrián Osés
Autore: Adrián Osés Appassionato di Motorsport e Ingegneria, fondatore e direttore di Mad Engine.

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