Formula 1 È attività automotive “pole” quindi ricerca e sviluppo tecnologico, e quindi il posto ideale se si vuole veramente essere puntatore a qualcosa. L'unico punto negativo, E 'che non è accessibile a tutti, e solo pochi eletti possono lavorare in team di Formula 1.
in particolare su 400-500 persone per squadra, e non tutti di loro ingegneri e meccanici. Noi non diciamo che è impossibile, poiché sappiamo diversi membri del team di F1, ma può essere più facile per voi per imparare con i video come questo che vi mostriamo oggi in un garage di un team ufficiale.
Nel video di oggi sta per essere in grado di vedere come sono l'intercooler e la valvola di sfiato (valvola limitatrice di pressione nello scarico) un motore Formula 1, in particolare un motore Ferrari è stato montato su una campagna / Marussia. Piece Regoli nuovo turbo generazione sicuramente ti piacerà sapere come funzionano, sono fatti e caratteristiche importanti.
Formula 1 Scheda tecnica
Tag: tecnicità, hardware, Formula 1, ingegneri, Intercooler, Ricerca e sviluppo, proprietà terriera, Marussia, meccanico, motore Ferrari, privilegiato, pointer, valvola limitatrice di pressione, video, wastegate
Formula 1 È attività automotive “pole” quindi ricerca e sviluppo tecnologico, e quindi il posto ideale se si vuole veramente essere puntatore a qualcosa. L'unico punto negativo, E 'che non è accessibile a tutti, e solo pochi eletti possono lavorare in team di Formula 1.
Nel video di oggi sta per essere in grado di vedere come sono l'intercooler e la valvola di sfiato (valvola limitatrice di pressione nello scarico) un motore Formula 1, in particolare un motore Ferrari è stato montato su una campagna / Marussia. Piece Regoli nuovo turbo generazione sicuramente ti piacerà sapere come funzionano, sono fatti e caratteristiche importanti.
Un video molto interessante:
Adrián Osés, Locos Engine.
Altri articoli dal web