Porsche 911 di 1979 ora elettrico

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L'elettrificazione dei veicoli sta guadagnando numeri interi in molte parti del mondo, ed è che, anche se un po 'rischioso, è una scommessa che se vincere può dare buoni vantaggi per chiunque osi con lei.

Porsche 911 SC Targa 1979Ci riferiamo a elettrificare le auto d'epoca che rende questi pezzi sono unici e quindi molto apprezzato, può arrivare a raggiungere prezzi più elevati rispetto alla versione originale. Un lavoro molto redditizio, anche se nella maggior parte dei casi è necessario investire circa 1 milioni di euro per il restauro di potenza, Si può raggiungere un prezzo finale di vendita molto più elevato.

Il rischio è alto, perché si deve superare un sacco di soldi e non v'è alcuna garanzia piena funzionalità del cambiamento nel veicolo, ma vedendo i potenziali benefici, è del tutto evidente che vale la pena di avventurarsi.

Porsche 911 SC TargaUna società inglese chiamato elettrico abbastanza recente creazione Classic Cars usato una Porsche 911 A proposito di Fiera 1979 come base per creare un nuovo classico, ma in questo caso 100 % Elettrico. Il pacco batterie 54 kWh appartenenti ad una Tesla Roadster è stato adattato a dare una Porsche 200 km di autonomia.

Per molti questo restauro è un sacrilegio, perché il Targa perde il suo cuore potente 6 combustione interna cilindro, forse la sua parte più emblematica, ma poi diventa un veicolo totalmente unico che non ha di certo non mancano di pretendenti, con le sue casse piene di soldi.

Adrián Osés, Locos Engine.

 

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Adrián Osés
Autore: Adrián Osés Appassionato di Motorsport e Ingegneria, fondatore e direttore di Mad Engine.