Le differenze 4×4, AWD, FWD y RWD

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Uno dei sistemi più importanti è veicoli di trasmissione, che è responsabile per il trasporto del movimento generato dalla combustione (o ora altre fonti di energia) certe ruote di autoveicoli.

Tracción delanteraIl più comune attualmente è la trazione anteriore o FWD (Trazione anteriore en italiano), fondamentalmente consiste nella trasmissione della potenza motrice all'assale anteriore. Triciclo chiaro esempio di un bambino in cui la potenza delle gambe viene trasmessa al rullo o rulli attraverso i pedali. vantaggi principali: le parti del sistema di vendita al dettaglio più bassi hanno bisogno, più spazio Cabina interna e meno energia consumata. problema principale: sottosterzo, il che significa che il veicolo sta all'esterno curva per prendere velocemente del necessario.

Transmisión 2Il prossimo più comune è il posteriore o RWD (Trazione posteriore inglese), il che significa che le ruote posteriori stanno ricevendo potenza motrice. Qui una bicicletta è un esempio chiaro, dove la potenza delle gambe del ciclista viene trasmessa alla ruota posteriore mediante pedali e la catena di trasmissione. vantaggi principali: solo le teste assali e freni anteriori, una migliore gestione e lo sforzo distribuito su tutte le ruote. problemi principali: minore spazio interno avendo tunnel di trasmissione e il sovrasterzo assale posteriore, il che significa che il veicolo si trasforma più di quanto dovrebbe e lascia dietro di sé quando entriamo curva più veloce di causa. Transmisiónveicoli da carico, high-end o di sport prendono spesso.

Il sistema è più costoso, ma anche rende i veicoli più difficile da guidare condizioni di aderenza particolarmente cattivo come bagnato, neve o ghiaccio. per combattere, il sistema AWD (All Wheel Drive en italiano) È ottimale perché distribuisce la trazione tra gli assi e permette aderenza vittoria e stabilità.

sistema 4×4 ci permetterà di decidere e scegliere dove inviare la potenza del motore a seconda della situazione o un ostacolo che dobbiamo superare. Solitamente un cambio che è responsabile di fornire il doppio della potenza necessaria, ma solo funziona a velocità molto basse. Ideale per i veicoli off-road come imaginaréis.

come LIVELLI, è qualcosa da prendere in considerazione quando si utilizzano o si acquista un veicolo nuovo e dobbiamo adattare il nostro guida al tipo di trasmissione montare il veicolo se vogliamo raggiungere la loro destinazione in modo sicuro.

Adrián Osés, Locos Engine.

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Adrián Osés
Autore: Adrián Osés Appassionato di Motorsport e Ingegneria, fondatore e direttore di Mad Engine.