La storia di Miss R, 1 MW

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E 'sempre più frequente vedere le piccole imprese e anche le persone che hanno il coraggio di progettare e realizzare i propri veicoli e anche super-auto. opere di ingegneria che non hanno molto da invidiare ai grandi costruttori di super-veicoli, O forse sì?

Xing Mobility Miss RLa signorina R è una creazione di questi a cui ci si riferisce nel paragrafo precedente. L'azienda taiwanese Xing Mobilità è stato creato nel 2015 e si decide di progettazione e produzione di veicoli elettrici, tra cui il suo migliore gioiello, La signorina R.

veicolo diverso, che egli è in grado di muoversi rapidamente e circuito ben, carretera e incluso off-road. Su creación ha estado basada en los vehículos de rally, e anche se non hanno ipersviluppate corpo e l'aerodinamica, il suo aspetto è molto gradevole al palato.

Xing Mobility Miss R traseraSospensione funziona alla grande su qualsiasi terreno, e può anche aiutare a guidare il mondo automobilistico nella giusta direzione per il futuro. Con una batteria che produce fino 1 potenza megawatt, equivalente a 1341 CV, e 4 motori indipendenti al comando 4 Ruota. Vedendo la sua dimensione e la potenza deve comportarsi come un aeroplano, ¿Appare in?

Il primo veicolo elettrico ispirato a una macchina da rally, con un'agilità e gestione invidiabile è ancora in prova di tutti i tipi, e sicuramente continuerà il suo sviluppo in un importante contributo al futuro di veicoli elettrici:

Adrián Osés, Locos Engine.

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Adrián Osés
Autore: Adrián Osés Appassionato di Motorsport e Ingegneria, fondatore e direttore di Mad Engine.