Se un giro completo al Nurburgring leggendario ha enormi difficoltà a data lunghezza del circuito, dislivelli, cambiando asfalto e innumerevoli curve, Immaginate se si parla di un giro completo da deriva.

La teoria sembra complicato e, e la pratica? Nel video di oggi vediamo come è stato possibile, ma in realtà si dimenticano dire loro i set di pneumatici usati nella sfida. Che non ci dirà, 3 set di gomme per un giro. Non so come mi vedrò, ma atteso.

Vaughn Gittin Jr ha il compito di pilotare la bestia che ha raggiunto la sfida, Ford Mustang RTR 900 Il potere di CV. Un vero e proprio spettacolo da vedere con un buon volume di altoparlanti. Ovviamente la sfida era quella di registrare, Diventando il primo per ottenere il pieno Nurburgring turno slittamento.

Anche, Ora che ci penso, tali sfide potrebbe essere la spiegazione per molte marche di pneumatici che caratterizzano il Green Hell, o almeno uno di essi. Non dimenticate che molte persone entrano nel circuito con i loro veicoli e ci sono sempre vittime 4 o più ruote che non tornano a casa mestamente.

Adrián Osés, Locos Engine.