Volkswagen XL Esporte

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Volkswagen revelou o Volkswagen XL Esporte Concept no Salão Automóvel de Paris há algumas semanas. Este é um protótipo desenvolvido com base na eficiente Volkswagen XL1, com motor V2 e de uma Ducati Superlight de 200 CV. É o veículo mais potente com uma hélice V2 como o marco alemão.

VW e Ducati será edições limitadas. Será construído 250 unidades XL1 e 500 unidades Superleggera. Com o protótipo Esporte Volkswagen XL, Volkswagen e Ducati uniram forças para mostrar que eles são capazes.

Ducati 1199 SuperleggeraComo principal dados técnicos podemos mencionar que a Ducati 1199 Superleggera é uma das melhores relações peso-potência do mundo das duas rodas. Enquanto isso, XL Esporte Concept é conseguir algo semelhante; se, su relação peso (890 kg) poder (200 CV) e aerodinâmico (o.44 m2) torná-lo, por marca, o carro mais rápido 200 CV, com uma velocidade máxima de 270 km / h. E a razão é, principalmente, no arrasto coeficiente é 0,44 m2.

Este coeficiente é devido a alterações de design, alguns pneus mais largos ou capacidade de refrigeração. Também, Existem outras melhorias que devem ser observadas, como cortinas de ar especiais redirecionando o ar de forma mais eficiente, redução de peso e um spoiler traseiro extensível (cuja unidade de potência é o mesmo que aquele com o Lamborghini Aventador).

Volkswagen XL Desporto de voltaA Volkswagen Concept Esporte XL monta quase o mesmo motor que a Ducati 1199 Superleggera, com algumas pequenas modificações. É um propulsor que é capaz de atingir o 11.900 rpm, e tem um binário máximo de 134 Nm y 200 CV. Ele transmite toda a sua força para o eixo traseiro através do conhecido de sete velocidades DSG, e é capaz de passar 0 uma 100 km / h en 5,7 s.

O chassi Esporte Conceito XL foi redesenhada para dar-lhe um caráter “corrida” modelo. Também, monta pneus para alta velocidade 205/40 R 18 (antes) e 265/35 R 18 (de volta) com estrutura de magnésio; Isto proporciona uma redução 23,9 kg em comparação com o alumínio. Para conter, o protótipo do sistema montado freios a disco de cerâmica.

Conceito El XL Esporte Volkswagen XL1 del hermano es, e isto é particularmente visível no desenho. A parte em que você tem mais em comum é o corpo, com um conjunto de peças em polímero de carbono reforçado (CFRP). Também, duas portas tipo montado 'Gullwing'.

Volkswagen XL Esporte dentroQuanto às dimensões e desenho da Volkswagen Concept Esporte XL, por razões de aerodinâmica, Isto é um pouco mais longo e mais largo do que a XL1. Assim, el XL Esporte mide 4.291 mm de comprimento, 1.847 mm de ancho, 1.152 mm de alto y 2.424 mm de batalla. Sobre estas medidas, um modelo de projeto muscular e dinâmico é desenvolvido, proporções extremas.

Na parte da frente da Volkswagen XL Esporte incluem luzes LED, suas entradas de ar e grade. Foram substituídos por câmeras de espelhos, e traseira (que mais distingue o XL1), porque é muito mais amplo do que o seu irmão, tem uma asa extensível, um telhado a cair abaixo da parte traseira de cupê, sem janela traseira e contém o motor e um tronco de 107 litro.

No interior do Esporte Volkswagen XL, Ele também é baseado em seu irmão, VW XL1 el, mas com ligeiras modificações: instrumentação digitais especialmente concebidos para SUVs, com um cronômetro para colo e óleo de pressão; também tem acentos de fibra de carbono, volante com detalhes vermelhos, pedais de alumínio… Vamos ver se ele vê a luz e serve como inspiração para futuros modelos.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Autor: Locos motor Webmaster www.locosdelmotor.com