Motor W16 de Bugatti

É sempre interessante ver como as máquinas trabalham ou mesmo para saber como se tornar, e que melhor exemplo do que o motor de um dos melhores supercarros de todos os tempos? Hoje vamos mostrar como o motor W16 é construído Bugatti Veyron.

Motor W16 Bugatti Veyron 1Na realidade, para alimentar de energia a um dos carros mais rápidos do planeta, É preciso um mecanismo diferente para comum, um motor que realmente são 2 Motores V8 combinados que compõem o famoso e enorme motor Bugatti W16.

Motor desenvolvido na fábrica de motores da Volkswagen em Salzgitter Grupo (Alemanha), construído em titânio, quando outros fabricantes geralmente usam aço, e construído inteiramente à mão quando outros fabricantes costumam usar linhas automatizadas.

Motor W16 Bugatti Veyron 2 cilindrosA potência do motor é extraído 1001 CV, mas, na realidade 16 na produção de cilindros 3.000 CV, dos quais 2/3 Eles estão perdidos como calor. Isso dá aos engenheiros alguns problemas ao executar teste, ter de colocar-se em torno de não derreter ou queimar tudo à sua volta.

Mais de 3.500 partes formam o compressor (significativamente mais do que os motores convencionais), que são montadas à mão e testado por computadores. Como mídia, Leva uma semana para montar o motor completo. Não é a produção em massa como estamos acostumados huh?.

Em última análise, tecnologia aeronáutica, peças de jóias finas e preciosa qualidade e precisão de milésimos de um mícron, para criar W16.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.

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