Luz e nova VUHL 05 surpreendente

Muitos soará eo VUHL empresa, mas se nós mostramos a imagem do seu veículo estrelas talvez as coisas mudam. o VUHL 05 É o resultado de um projeto internacional e multi-business.

VUHL 05 frontalÉ um supercarro artesanais criado para a competição, mas aprovado para uso fora da pista que foi criado por grandes empresas no mundo automóvel como Magna Steyr, Multimatic e Ford, nomeadamente.

A empresa está sediada no México, onde a montagem final ocorre VUHL 05. O chassi é criado no Canadá e na maioria das peças e equipamentos interior são fabricados no Reino Unido. Poderia ser mais internacional? complicado.

VUHL 05 traseraSim, VUHL é uma marca nova e você pode se perguntar onde ele nasceu. Sigla vem “Veículos de desempenho Ultra leve e alta” e ele nasceu a partir do trabalho do irmão mexicana Iker e Guillermo Echevarria possuir empresa de design industrial chamado desenho Etxe e foi design exterior e interior exclusivo responsável da VUHL 05.

A imprensa tem avaliado positivamente e a empresa agora tem concessionárias no México, Médio Oriente e no Reino Unido. Todos os bons sentimentos, porque parece que os números esperados pela marca e estão atendendo e superando as previsões para 2016 Eles são muito otimistas.

VUHL 05 desde arribaA sua combinação única de design inovador, peso super leve (com uma potência / peso 410 CV por tonelada), fabricação de alta qualidade e atenção rigorosa aos detalhes coloca em uma posição vantajosa em relação aos seus concorrentes.

Para os gerentes seniores da empresa, VUHL está no nível de Porsche ou Lamborghini, como, eles dizem que as garagens compartilhar VUHL com muitos deles. Talvez esses comentários têm sido demasiado optimista você não acha? Dado que os preços no Reino Unido, por exemplo, começam em 60,000 libras coisa parece clara.

Não parece ruim, e seu valor / posições preço que bem. O problema é que o mercado é grande e competitivo e imagem de marca é ainda a ser criado a nível internacional.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.