Subaru WRX STI novo recorde na Ilha de Man

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Sim motocicletas “voar” no circuito da Ilha de Man TT tem mais de 60 quilômetros, o Subaru WRX STI especialmente preparado para a ocasião não tenha sido deixado para trás.

Subaru WRX STI TT Isla de Man 2016 récordAs máquinas recorde de volta 2 roda está em 16 minutos 58 segundos e foi ganho dentro de poucos dias atrás por Michael Dunlop com o seu BMW S1000RR. Subaru, Mark Higgins ao volante enquanto ele tentava antes de um momento espetacular ficando acima 19 minutos (19 minutos 26 segundos).

Mas em uma nova corrida tentativa dias aproveitando o Isle of Man TT 2016, e com uma melhorada WRX STI, Ele parou o relógio em 17 minutos 35 segundos. Tan sólo 37 segundos acima do recorde de motocicleta. verdade sem palavras.

Para ver analiticamente, a velocidade média da volta é longo 217 quilómetros / hora. Sim, você leu certo, 217 médio. Vendo os vídeos de motocicletas, podemos esperar como será o Subaru, Não foi? Bem aqui está ele, não perder detalhes:

Subaru WRX STI TT Isla de Man record Mark HigginsVocê pode se perguntar como sua máquina está certo? Seu 600 CV produzido pelo seu motor turbo-alimentado 2.0 litro tem uma velocidade máxima 290 quilómetros / hora. Perfeito para voltar para muito da viagem ao redor da ilha. Para além da sua única 1175 quilos de peso suficiente para desafiar ajuda.

Prodrive Subaru América e tem sido responsável por preparar o desafio cuidadosamente com a ajuda inestimável de STI (Subaru Tecnica International).

 

Higgins foi extremamente satisfeito com o seu recorde, e não é para menos, mas ele admitiu que a Subaru pode espremer mais. Subaru WRX STI TT Isla de Man 2016 récord premioNão é assim devido ao calor incomum na ilha, fazendo com que o asfalto eram mais brandas do que o normal perder aderência. Ele não se queixam de que Subaru construiu um carro especificamente para o desafio e para ele. Muitos gostariam de ter uma marca como seu serviço, ¿no os parece?

experiência Subaru é extenso com 3 marcas WRC e 3 Drivers em suas janelas, mas este desafio é muito complicado e motores e suspensões sofrer muito porque o circuito é uma estrada fechada ao tráfego para a ocasião.

Onde é o limite? ninguém sabe, mas é claro que ainda há espaço para melhorias. Talvez ainda tentam nos dias de hoje. Melhor agora do que no próximo ano não é?

Adrián Osés, Locos Motor.

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Email this to someone

Outros itens da web

Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.