Hyundai registro elétrica no Pikes Peak

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A subida de montanha mais famoso e exigente mundo, este ano cumpriu a sua edição 100 e para comemorar esta data, o vencedor do 2015, Rhys Millen Nova Zelândia, Ele propôs um novo desafio: -se pela primeira vez na história de nove minutos, com um veículo elétrico.

Hyundai eo PP 100 récord eléctrico 1Hyundai queria ajudá-lo com seu programa Hyundai Projeto Ioniq e uma verdadeira “avião”, ele e PP100, uma corrida de carros de corrida com tração nas quatro rodas e zero emissões projetado exclusivamente para escalar montanhas.

Este programa demonstra o compromisso que a empresa coreana está fazendo a mobilidade sustentável indústria, como evidenciado pelo lançamento do celular Hyundai ix35 Fuel, o primeiro veículo de célula de combustível em massa comercializados a nível mundial, ou o novo Hyundai Ioniq, um modelo revolucionário em uma única plataforma oferece três soluções para uma mobilidade eficiente: híbrido, e ficha eléctrica híbrido. Uma inovação única no mundo.

Hyundai eo PP 100 récord eléctrico 2Como podemos ver neste vídeo, A equipe de Millen trabalhado muito duro nas últimas semanas, noite e dia, para obter o recorde mundial cobiçado do 100º aniversário do evento que é realizado no estado do Colorado, EE.UU. Depois de meses de preparação, set-up e testes, tudo estava pronto para a Nova Zelândia enfrentar o derradeiro desafio com a pressão adicional de não cometer qualquer falta. E ele não cometeu. Com uma condução agressiva e precisa, campeão 2015 ele conseguiu parar o relógio em 8,57.118, o melhor tempo nunca alcançado neste teste um carro elétrico.

Hyundai eo PP 100 récord eléctrico 3E0 PP100 Millen pilotado por trazer a electrificação para um novo nível dentro do mundo automotivo. Sete motores eléctricos alimentados por uma bateria de lítio-ião 50 capacidade de kWh, de quatro rodas motrizes, poder 1.190 kW (equivalente a 1.595 CV), um monstro por 2.520 Nm e pesando apenas 1.218 kilos, Este carro de corrida é capaz de atingir uma velocidade máxima de 260 km / h sem suar a camisa. Comparado com o carro que competiu em Millen 2015, versão deste ano adiciona 228 CV y 60 extras nm, mas com um peso adicional de apenas 50 kg.

Durante a subida de Pikes Peak, E0 PP100 laminados a uma velocidade média de 140 km / h. E é que em menos de nove minutos, o carro era capaz de viajar pelo 19.983 metros separam fora do alvo, um passeio de urubu com um total de 156 curvas que requerem o máximo desempenho, tanto mecânica e pilotos. Para isto é preciso acrescentar uma gota de nada mais e nada menos do que 1.435 metros, fazendo com que os veículos com motor de combustão perdidos no trânsito ao redor 30% poder.

O vídeo não irá decepcionar:

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.