I-Pace Concept, aposta elétrica Jaguar

Jaguar revelou a sua aposta elétrico para competir com Tesla, e ele apresentou no país de seu oponente, no Salão do Automóvel de Los Angeles. boa estratégia.

jaguar-i-pace-1O I-Pace será fabricado na Áustria, Magna Steyr graças da planta para um acordo assinado por Jaguar Land Rover para desenvolver veículos com a empresa austríaca e atingir os clientes no ano 2018 com uma gama de 500 quilômetros.

Com um design futurista e concebido para ser exclusivamente um carro elétrico, Jaguar mostra que não veio para competir na Fórmula E por acaso e que o novo I-Pace será um grande concorrente para o Tesla Model X.

2 motores elétricos imã permanente síncrono, colocadas uma em cada eixo, produzirá uma capacidade combinada de 400 CV e permitindo que o I-Pace chegar 100 km / h em cerca de 4 segundos. Também, o par será distribuído em 4 Roda.

jaguar-i-pace-2Para alcançar as pessoas com mais 500 km de autonomia, tem bateria 90 capacidade de kWh. A recarga pode ser realizada em um tampão doméstico ou por um carregador 50 kW. Jaguar diz que, no segundo caso recarrega a 80% em 90 minutos e 100 % em pouco mais de duas horas; não recarrega em uma tomada comum, que de acordo com nossos cálculos seriam mínimos 39 horas (em uma parede 230 V y 10 UMA).

A bateria é de lítio-íon (Graças a um acordo com a LG) e que tem um circuito de arrefecimento a líquido com um radiador. O sistema de ar condicionado pode trabalhar em refrigeração, se necessário. Para aquecer o compartimento dos passageiros é uma bomba de calor, em vez de um sistema de resistências eléctricas, Uma vez que é um método mais eficiente.

jaguar-i-pace-3O corpo é muito eficiente aerodinamicamente com um coeficiente de 0,29. Os pneus são espetacularmente grande, com 23″ e talvez no I-ritmo de produção não se tornam disponíveis, embora nas rodas F-Pace pode ser montado até 22″. Vamos ver no 2018.

A suspensão dianteira é paralelogramo deformável (por um duplo triângulo) e um sistema de vários braços traseiros chamado Jaguar “Fazer a ligação Integral”. É o mesmo esquema utilizado em outros modelos Jaguar, como o F-Pace.

O novo veículo Jaguar tem cinco assentos. Na cabine há duas telas, uma para a instrumentação e um para o sistema de multimédia, e uma informação do sistema projetado no pára-brisa.

Um grande movimento futuro começa “Desde cedo” com um novo modelo para enfrentar a Tesla. Vamos ver se eles se.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.