dicas de condução de Inverno

O estresse pode levar-nos a chegar a uma situação de condução do inverno podem atingir valores muito elevados, e, indiretamente, levar a um acidente ou pelo menos um grande susto. Tudo isso poderia ajudar se nós aplicamos algumas dicas de condução de inverno em que iremos discutir hoje.

Antes de tudo, iria perceber que a condução em condições meteorológicas adversas, quando estamos longe de condições favoráveis ​​em que talvez possamos “relaxar e desfrutar” condução.

Uma vez conhecida a que estamos expostos no inverno, Mais importante que antecipa perigo e reduzir a velocidade para uma maior margem de manobra no caso de precisarmos de reagir rapidamente. Poderíamos dizer que esta é a regra de ouro de condução no gelo e neve, ou condições muito desfavoráveis.

É muito comum encontrar veículos parados no ombro ou mesmo grosseira quando está nevando ou ter temperaturas negativas. Esses drivers são mais prováveis ​​para fora do caminho para não dirigir com calma e confiança, ambos muito importantes para sobreviver ao temporária.

Como nos comportamos pode fazer a diferença. Por exemplo perder aderência é comum, mas para reduzir os riscos é importante usar o freio motor quando decrescente são. velocidades mais baixas para manter o controle e aliviar a carga sobre os freios.

Também é importante evitar manobras bruscas. Isto significa gradualmente acelerados e desacelerados da mesma maneira para evitar a perda de aderência e veículo de controle. Em áreas de gelo, Podemos deslizar sobre ele e perder o controle, mas a condução sem problemas e que prende o volante evitar a colisão e recuperar o controle do veículo imediatamente.

Evite o uso de luzes anti-fog, a menos que as condições de visibilidade são muito pobres, desde que o uso excessivo de anti-fog, pode chegar deslumbrante outros veículos e são projetados para condições de baixa visibilidade, em outros casos, eles não são eficazes e agir contra nós mudança das condições de visualização.

Outra boa ponta é para elevar a opção de limpa-vidros antes podemos atingir temperaturas de congelação ou produzir uma queda de neve pesada, uma vez que eles permanecem ligados às janelas do carro. É fácil e rápido de fazer e pode salvar breaks eles e tempo de limpeza antes de iniciar uma viagem.

Também é aconselhável para estacionar na posição “P” Se o veículo é automático, e primeiro / retrocesso, se o veículo é manual quando subzero. Tudo é para evitar choques …

Também, a coisa usual de fazer regularmente em nosso veículo, inspeccionar os pontos críticos, tais como o uso de pneus, da mesma pressão e níveis de líquidos. E aconselhável a utilização de pneus de Inverno inverno dependendo de onde estamos no mapa e usar correntes quando necessário homologado para remover a artilharia pesada. Segurança em primeiro lugar.

Para ver o que poderia acontecer e como evitar, nós mostramos o vídeo Jordi Gené a SEAT tem feito por. Ele vem a calhar:

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.