Lamborghini Aventador SVJ Rekord

wenn 2015 Lamborghini Aventador LP 750-4 Er schaffte es, die Barriere zu verlieren 7 Minuten und Nurburgring 2016 der Lamborghini Huracan performant erreicht den Rekord für eine Fahrzeugproduktion bis September beibehalten 2017, Es ist der Beweis dafür, dass der italienische Hersteller keine neue Datensätze zu erhalten aufhören zu kämpfen.

Lamborghini Aventador SVJ Nurburgring 2Der letzte von dem neu veröffentlichten Lamborghini Aventador SVJ erreicht, bevor sie präsentiert und Tarnung Post, Er hat es geschafft, um die Uhr zu stoppen in 6:44.97 zu erreichen, den Rekord für die schnellste Runde in der Hölle Verde in Bezug auf die Produktion Autos betroffen sind.

Die neue italienische supercar kommt mit overweening Bravour, wie gewohnt in Stier. Verantwortlich die Bravour für die Verwaltung ist die offizielle Fahrer Marco Mapelli Marke, die zusammen mit dem R & D Marke und Technikern Pirelli zusammen, um zu erreichen Erfolg.

Lamborghini Aventador SVJ Nurburgring1,98 ist eine Zahl, die SVJ zu berücksichtigen, da es sich um das Verhältnis von Gewicht / Leistung als wichtig, solche Erträge zu erzielen. sehr leichte Materialien, die einen Beitrag leisten 1,98 kg / CV durch erhöhte Leistung des Antriebssystems. Sie können nicht die exklusiven aerodynamischen Elemente der SVJ in Kombination mit ALA Lamborghini patentiertem System vermissen, die aktiven aerodynamischen Abtrieb ermöglicht Sicherstellung eines korrekte für perfekte Handhabung des Supersport. Zweifellos ist das Ergebnis unglaublich Sensationen.

Lamborghini Aventador SVJ 2Wie üblich bei dieser Art von Projekt, die verschiedenen Systeme der Fahrzeuge sind neu entwickelt zur Verbesserung der Leistung, Als Übertragungssystem 4 Rad, Aufhängung oder Lenk. Sie sicherlich nicht überwunden, und tun auch die anderen Konkurrenten auch ihre Karten verbessern.

Aufzeichnungen fallen weiter, und Performance Lamborghini Kreationen scheinen zu weiter steigen, Wir sehen weit.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Motorsport-Enthusiasten und Technik, Gründer und Herausgeber des Mad-Engine.