Geschmiedete Felgen

Die Reifen sind eindeutig ein Unterscheidungsmerkmal eines Fahrzeugs, da sie je nach Auswahl eine große Veränderung des Aussehens bewirken können.. Vielleicht können sie zusammen mit den aerodynamischen Elementen den Unterschied beim Kauf eines Fahrzeugs ausmachen.

deshalb, Je spektakulärer und größer sie sind, Die Fahrzeuge, die sie montieren, sind attraktiver. Como en todo hay niveles de calidad, y de precio según el proceso y materiales utilizados.

Las llantas forjadas son las más exclusivas y más caras, pero hay una explicación para ello. Se suelen fabricar de forma individualizada, como los supercoches ya que exigen unos niveles de calidad muy altos.

Suelen ser personalizadas para vehículos y clientes que quieren tenerlas en exclusiva o pertenecientes a series limitadas. El proceso parte de un bloque de metal sólido (aleación de aluminio, beispielsweise), que se mecaniza de forma individual en una máquina al efecto (Control numérico de alta precisión o CNC), de manera que se retira el material ‘sobrante’ del diseño en frío, afectando menos a la composición del bloque, ya que los metales no se calientan para adquirir la forma final.

Por este motivo se pueden hacer radios más estrechos, de menor peso, más ligeros y que faciliten mejores prestaciones. nach oben, y de ahí su alto precio, el bloque de metal suele estar prensado para aumentar la densidad molecular del mismo, de modo que, aunque tenga el mismo espesor o grosor que una llanta fundida, su resistencia es mayor.

Los precios unitarios por llanta pueden alcanzar los 1.000 €, pero si os parece caro o preferís otras formas de fabricación también hay opciones. Se puede fabricar en molde por gravedad, por inyección o por tratamientos térmicos que mejoran las propiedades.

Os dejamos con un vídeo explicativo, pero conviene recordar que las llantas no sólo cumplen una misión estética, sino también pueden mejorar la seguridad y el control del vehículo, o el consumo de combustible, unter anderem.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Motorsport-Enthusiasten und Technik, Gründer und Herausgeber des Mad-Engine.