Warum triumphieren einige Fahrzeugfarben??

Die Farben der Autos sind etwas sehr Persönliches, da sie bei der Auswahl des einen oder anderen Modells einen Unterschied machen können. Entweder nach Preis, persönliche Präferenz oder allgemeine Schönheit des Fahrzeugs, Farbe ist normalerweise ein wichtiger Faktor beim Kauf eines Fahrzeugs.

Si echamos una ojeada a un parking lleno de vehículos, o nos sentamos durante un rato en un banco al lado de una carretera, podemos darnos cuenta de que hay muchos vehículos de ciertos colores y muy pocos de otros colores. ¿Por qué será? Gute Frage.

Podéis empezar por pensar de que color es vuestro vehículo y si fue algo importante para vosotros a la hora de decantaros por el que hoy en día es vuestro coche. Los coches blancos, negros o grises forman una amplia mayoría, beispielsweise.

in Zahlen, die 35 % de los vehículos vendidos hoy en día en todo el mundo es de color blanco. Deshalb, un tercio son blancos, así que si observáis un rato la gran mayoría deberían ser blancos, ¿os cuadra? Andererseits, die 18 % son de color negro a nivel mundial. Le siguen el plateado con el 15 % y el gris con el 10 %. diese 4 colores suman el 78 %, así que no queda mucha cuota de mercado para el resto de colores.

Für Spanien, los números varían y el blanco ya no es el favorito en los 2 últimos años (sí lo era hasta entonces). Gana el gris con el 25,5 % de los vehículos nuevos, plata para el blanco con el 22 % y bronce para el azul con un 15 %. Después viene el negro con 13%, el plateado con 10,5 % y el rojo con 8 %.

Andererseits, las tendencias también han cambiado con los años. Cuando hace 20 años el gris era el color estrella en vehículos nuevos, vor 5-7 años el blanco tuvo una gran subida y se quedó con la parte más alta del pódium. Die Frage ist,, ¿porque varía la tendencia en colores de vehículos? La respuesta suele ser casi siempre la misma, el dinero hace que las cosas fluyan y tomen cuerpo.

Las marcas siempre han visto los colores como un filón para ganar dinero con cada unidad vendida. Es ist ganz einfach, si el blanco está de moda y gran parte de mis pedidos son vehículos pintados en blanco, pongo el blanco como un color opcional. Was bedeutet das? Que puedo cobrar un extra por este color. Los colores no habituales pueden ser a coste 0 Euros, o venir de serie, pero los colores más demandados tendrán un suplemento.

Andererseits, la publicidad nos incita a decantarnos por ciertos colores. Y esto también está estudiado para que nos “lleven” a comprar el que más le interesa a la marca. Hoy en día hay ejemplos claros donde algunos colores “quedan como un guante” gracias a la configuración estándar del vehículo. Los Range Rover son un claro ejemplo ya que la parte superior de la carrocería suele ser negra. Por tanto el blanco y gris le quedan como anillo al dedo.

Otro buen ejemplo son los Mini que suelen llevar pasorruedas negros, los Renault Scenic/Espace con techos oscuros, o los SEAT León FR con la parrilla y faldón trasero en negro. Los Citroen Aircross también combinan colores muy bien. Letztlich, que está todo estudiado para que compremos ciertos colores. Suelen dar al ojo y las marcas usan elementos de la carrocería para crear contrastes que nos hacen elegir el color que ellos quieren, obviamente por un extra de dinero.

La marca gana y la mayoría de clientes están contentos porque su coche queda muy bonito con su combinación de colores elegida. Todos contentos.

Buen negocio, die Wahrheit.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Motorsport-Enthusiasten und Technik, Gründer und Herausgeber des Mad-Engine.