New Generation Defender

4×4 mundo o mais icônico e mais usado por aventureiros na última eleição 70 anos reinventou. Depois de alguns anos sem o lendário Land Rover Defender, É aqui a nova geração.

O velho Defender teve a capacidade de ir onde outros não podiam, e que não mudou, desde que o novo Defender garante as capacidades do seu antecessor e ainda melhor em alguns aspectos, como dizem na Jaguar Land Rover, Defender é atualizado para o século XXI.

Como seu antecessor, versão vontade 110 estabelecendo novos padrões de força e capacidade, ea versão 90. o Defensor 90 será modelo de 3 Portas e comercial.

A nova arquitetura fornece D7x 291 mm distância ao solo, ângulos de aproximação otimizados (38 graus) e de saída (40 graus) e suspensão pneumática independente ou helicoidal.

O novo Defender tem velocidade de transmissão de dupla, fechadura central diferencial, bloqueio do diferencial traseiro activo e configurável campo de resposta para permitir que o condutor para optimizar a defender para qualquer tipo de terreno.

Sua condução é estrada atraente com o sistema Adaptive Dynamics porque fornece uma maior conectividade e conforto, mas também em qualquer terreno e condição graças aos seus materiais interiores de alta qualidade. A marca britânica prémio padrão também está dentro do novo Defender.

Você pode mergulhar-se 900 Wade mm, graças à tecnologia que mede a profundidade do corpo d'água dando conforto ao motorista e traçar o melhor caminho.

Também, Ele é o rei do reboque, e graças à sua tecnologia avançada Tow Assist, Ele é capaz de rebocar até 3,500 Nós kg sem qualquer problema.

Como seu antecessor, o novo Defender quer ser o veículo para aventuras de longa distância. Para isso, tem uma carga útil máxima de 900 kg e acima 300 kg de carga telhado. Tudo isso combinado com sua grande conforto, Ele é um grande trunfo para alcançar o objectivo da marca britânica.

Como a sua marca irmãos, Defender tem a nova tecnologia que lhe permite ver através da capa no ecrã central a choques evitar ao atravessar terrenos difíceis, e um sistema de câmeras e espelhos para garantir o motorista manter o carro intacto.

Quanto ao design exterior e interior, a marca continuou a sua fórmula de sucesso que começou com o Range Rover Evoque. qualidade funcional e de alta Interior, sóbrio fora e continuidade com o estilo da marca.

Quanto aos materiais, assim que faz a marca, a aposta é a sustentabilidade clara e durabilidade do mesmo. Trabalhar para reduzir o impacto ambiental também continua com este novo modelo, e durabilidade é claro com os outros modelos.

A tecnologia é também a última coisa. Com aplicativos que gerenciam o veículo como vemos vindo, display multifuncional com todos os tipos de possibilidades e chaves de arte que permitem maravilhas.

Em última análise, para muitos perdeu a essência do Defender originais, mas os tempos, em seguida, mudar e temos de nos adaptar às mudanças para manter-se. Prova disso é que versões híbridas e elétricas estão ao virar da esquina. A metade essência permanece, mas certamente o carro é uma grande aventura aposta, como antes.

Adrián Osés, Locos Motor.

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Adrián Osés
Autor: Adrián Osés Entusiasta e Engenharia Motorsport, fundador e editor da Mad Motor.