Motores de 3 cilindros

Parece ser que la evolución de los motores de vehículos de serie es clara hacia el “downsizing”, o lo que es lo mismo, reducción de tamaño. Al menos en Europa, otras zonas del mundo probablemente no tanto. Cuando antes los motores más utilizados en los vehículos europeos de serie eran de al menos 4 cilindros,…

Sonidos turbo, música celestial

Si hay un sonido que a los amantes del motor les entusiasma, ese es el sonido del turbo. La gran mayoría ya sabéis de la sensación a la que nos referimos. Los vehículos japoneses de grandes prestaciones son un claro ejemplo. Turbos soplando a tope para dar sensaciones increíbles a quienes osan subirse a auténticos…

Hay que cuidar el turbo

¿Quién no ha escuchado que el turbo hay que cuidarlo? Los que apreciáis vuestro vehículo sabéis de que hablamos. Pero no todo el mundo aprecia su vehículo y otra gente simplemente no presta atención a este tipo de cosas. Hoy en día una buena parte de los vehículos que circulan en nuestras carreteras disponen de…

Porsche 718 Boxster, el roadster definitivo

El Porsche 718 Boxster es la nueva novedad de Porsche, y según la marca alemana es el roadster de motor central definitivo. El Porsche Boxster debutó hace 20 años y se estableció como el roadster de referencia en su segmento. Y ahora una nueva generación del biplaza de motor central de 4 cilindros con turbocompresor,…

El funcionamiento del turbo

Funcionamiento del turbo La función de un turbo básicamente es lograr que entre mayor mezcla de aire (en caso de inyección) o de mezcla (en caso de carburador) en el cilindro, cuando la válvula de admisión se encuentra abierta, forzando la entrada en el cilindro. Lo habitual es que un motor sea atmosférico, es decir,…